[实用新型]一种连续梁桥分区控制连接减震装置有效
| 申请号： | 201620154532.5 | 申请日： | 2016-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN205369011U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 陈士通;陈树礼;逯久喜;孙志星;许宏伟;李义强;程泳;程帅齐 | 申请（专利权）人： | 石家庄铁道大学 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人： | 杨瑞龙 |
| 地址： | 050043 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及桥梁减隔震领域，具体涉及一种连续梁桥分区控制连接减震装置，其包括水平连杆、锁紧螺母、限位装置和连接牛腿，限位装置为空心箱型结构，包括并列设置的一区限位装置和二区限位装置，固定于活动墩上，水平连杆为中部带螺纹的圆杆，穿过限位装置空心区域，两端与连接牛腿铰接，连接牛腿固定于梁体上；锁紧螺母安装在水平连杆上且位于一区限位装置和二区限位装置的两侧，锁紧螺母与一区限位装置和二区限位装置间分别预留设计间隙Δ1和Δ2，且Δ1<Δ2。地震突发时，锁紧螺母与限位装置抵紧接触，协同活动墩和固定墩共同抗震，该装置既可发挥活动墩抗震潜能，又具备耗能功能，原理简单、经济可靠，限位触发间隙调解方便，便与推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连续 分区 控制 连接 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种连续梁桥分区控制连接减震装置，其特征在于：其包括水平连杆（1）、锁紧螺母（2）、限位装置和连接牛腿（5），所述限位装置为空心箱型结构、固定于活动墩（7）上，所述水平连杆（1）为中部带螺纹的圆杆，其外径小于所述限位装置的空心区域，所述限位装置包括并列设置的一区限位装置（3）和二区限位装置（4），所述水平连杆（1）穿过一区限位装置（3）和二区限位装置（4）空心区域、两端与所述连接牛腿（5）铰接，所述连接牛腿（5）固定于梁体（6）上；锁紧螺母（2）安装在所述水平连杆（1）上且分别位于所述一区限位装置（3）和二区限位装置（4）的两侧，所述锁紧螺母（2）分别与一区限位装置（3）和二区限位装置（4）之间预留设计间隙Δ1和Δ2，且Δ1<Δ2。
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