[实用新型]发动机LNG增压装置有效

专利信息
申请号: 201620154862.4 申请日: 2016-03-01
公开(公告)号: CN205401280U 公开(公告)日: 2016-07-27
发明(设计)人: 刘世通;苏东超;高杰 申请(专利权)人: 潍柴西港新能源动力有限公司
主分类号: F15B11/16 分类号: F15B11/16;F15B3/00
代理公司: 潍坊正信专利事务所 37216 代理人: 王秀芝
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种发动机LNG增压装置,包括:与发动机的天然气路单元连接的液压油路单元;液压油路单元包括油箱、取力泵、电磁换向阀和活塞式增压装置;活塞式增压装置包括通过一个活塞杆连接的液压油缸和天然气缸,液压油缸与电磁换向阀连接,天然气缸的无杆腔分别连接有低压LNG进管和高压LNG出管,低压LNG进管与高压LNG出管上分别设有单向阀;低压LNG进管与LNG容器的出液口连接,高压LNG出管与热交换器连接。本实用新型的发动机LNG增压装置,利用取力泵为液压油缸提供高压液压油,对由LNG容器进入天然气缸内的低压LNG进行增压,获得高压LNG,满足了高压天然气发动机的使用要求。
搜索关键词: 发动机 lng 增压 装置
【主权项】:
发动机LNG增压装置,其特征在于,包括:液压油路单元,所述液压油路单元与发动机的天然气路单元连接;所述液压油路单元包括油箱、取力泵、电磁换向阀和活塞式增压装置;所述活塞式增压装置包括液压油缸和天然气缸,所述液压油缸的活塞与所述天然气缸的活塞通过一活塞杆连接,所述天然气缸的无杆腔分别连接有低压LNG进管和高压LNG出管,所述低压LNG进管与所述高压LNG出管上分别设有单向阀;其中,所述油箱、所述取力泵、所述电磁换向阀的进油口、所述电磁换向阀的一个输出口、所述液压油缸的进油腔依次连接形成进油支路;所述液压油缸的回油腔、所述电磁换向阀的另一个输出口、所述电磁换向阀的回油口、所述油箱依次连接形成回油支路;所述天然气路单元包括LNG容器和热交换器,所述LNG容器的出液口与所述低压LNG进管连接,所述热交换器与所述高压LNG出管连接。
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