[实用新型]一种新型有轨电车扣件有效
| 申请号： | 201620155262.X | 申请日： | 2016-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN205474620U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 吴建忠;张宏亮;郑瑞武;李湘久;陈鹏;孙大新;刘薇;张辉 | 申请（专利权）人： | 北京城建设计发展集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B21/04 | 分类号： | E01B21/04 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人： | 胡福恒 |
| 地址： | 100037 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种新型有轨电车扣件，它包括有预埋铁座、弹条、T形螺栓、绝缘轨距垫，预埋铁座设有矩形基板，在矩形基板的下端中央设有向下的柱体，在矩形基板上端内侧设有轨距垫挡台，预埋铁座中设有T形螺栓孔，轨距垫挡台后设有两道斜肋，预埋铁座上设有弹条后凹座；本实用新型的有益效果是：采用在轨下基础中的预埋铁座1(铸造)的联结，既可以调整钢轨水平，又可以调整轨距尺寸；预埋铁座中增设防转防脱挡台，该结构可有效保证T形螺栓就位的合理性及垂直度，并且防止T形螺栓退出。预埋铁座T形螺栓孔底部设有排水斜坡，可及时有效排除铁座中的积水，提升预埋铁座的耐腐蚀能力。加强了抵抗钢轨横向水平力的能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 有轨电车 扣件 | ||
【主权项】：
一种新型有轨电车扣件，其特征在于：它包括有预埋铁座(1)、弹条(2)、T形螺栓(3)、绝缘轨距垫(7)，所述的预埋铁座(1)设有矩形基板(101)，在矩形基板的下端中央设有向下的柱体(102)，在矩形基板上端内侧设有轨距垫挡台(10)，预埋铁座(1)中设有T形螺栓孔(13)，轨距挡台(10)后设两道斜肋(12)，预埋铁座(1)上设有弹条后凹座(103)；所述的矩形基板(101)上平面下部和柱体(102)被浇筑在钢筋混凝土(14)内，绝缘轨距垫(7)设置在钢轨的两侧，T形螺栓(3)设置在T形螺栓孔(13)内，在绝缘轨距垫(7)和弹条后凹座(103)上设置弹条(2)，在T形螺栓(3)上安置平垫圈(4)，拧紧螺母(5)。
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