[实用新型]用于周转涂塑钢管的通用小车有效
申请号: | 201620156563.4 | 申请日: | 2016-03-02 |
公开(公告)号: | CN205394500U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 李伯安 | 申请(专利权)人: | 湖北鑫汉通管业有限公司 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430200 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了用于周转涂塑钢管的通用小车,包括安装万向轮的底板,底板上侧通过油缸连接缓冲底板,缓冲底板通过第一缓冲装置连接缓冲上板,缓冲底板内连接下导套,缓冲上板内连接上导套,底板上设有导向杆,每个导向杆均与相应下导套和上导套对应导向配合;在缓冲上板的上侧安装滑轨和第一扣合装置,在滑轨的滑块上安装第二扣合装置,第一扣合装置和第二扣合装置设置在同一竖直平面内。本实用新型的优点:在放置涂塑钢管时,具有缓冲作用,涂塑钢管放置后能够自动扣合,在移动时平稳、安全,方便各个工序之间涂塑钢管的转运,转运省时省力。 | ||
搜索关键词: | 用于 周转 塑钢 通用 小车 | ||
【主权项】:
用于周转涂塑钢管的通用小车,其特征在于:包括底板(1),在所述底板(1)的上侧安装活塞杆竖直向上设置的油缸(2),在油缸(2)的活塞杆上连接固定板(3),在固定板(3)上连接缓冲底板(5),所述缓冲底板(5)通过一组第一缓冲装置(7)连接缓冲上板(8),在所述缓冲底板(5)上设有一组第一通孔(5.1),在每个所述第一通孔(5.1)内均配合连接一个下导套(6),在所述缓冲上板(8)上设有一组第二通孔(8.1),每个所述第一通孔(5.1)均与相应的第二通孔(8.1)对应配合,在每个所述第二通孔(8.1)内均配合连接一个上导套(9),在所述底板(1)上设有一组导向杆(4),每个导向杆(4)均与相应所述下导套(6)和上导套(9)对应导向配合;在所述缓冲上板(8)的上侧安装滑轨(10)和第一扣合装置(12.1),在所述滑轨(10)的滑块(11)上安装第二扣合装置(12.2),所述第一扣合装置(12.1)和第二扣合装置(12.2)设置在同一竖直平面内;所述第一扣合装置(12.1)和第二扣合装置(12.2)结构相同,它们均包括支撑杆(13),在支撑杆(13)的上侧通过第二缓冲装置(17)连接支撑底板(18),在支撑底板(18)的每个侧壁的两侧均设有两个第一滑槽(18.1),每个侧壁上的两个第一滑槽(18.1)均对称设置,在所述支撑杆(13)上方的两侧分别设有一个横板(14),在每个所述横板(14)的两侧均设有一个立板(15),在每个横板(14)的两个立板(15)之间均铰接一个侧板(16),在每个侧板(16)的下侧均设有一个U型开口(16.1),在U型开口(16.1)两侧的侧板(16)上均设有一个第二滑槽(16.2),每个第二滑槽(16.2)均通过一个连动装置连接相应所述第一滑槽(18.1);在所述底板(1)下面设有一组万向轮(23)。
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