[实用新型]一种船舶变频器柜体结构有效
| 申请号： | 201620157977.9 | 申请日： | 2016-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN205622484U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 黄华坤;胡家喜;王婷;孙保涛;罗成;李滔;李宇;俞鹏程 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | H02M1/00 | 分类号： | H02M1/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人： | 李弘 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船舶变频器柜体结构，船舶变频器柜体由控制柜（1）、整流柜（2）、逆变柜（3）、水冷柜（4）四个独立的分柜依次排列连接组成；控制柜（1）内用于安放DCU及控制器件；所述的整流柜（2）内用于安放充电组件（6），整流模块（7），斩波模块（8），进线母排（9）；逆变柜（3）内用于安放逆变模块（15），出线母排（19）。整流柜（2）与逆变柜（3）相邻的柜壁上部开有通孔，便于直流母排（12）贯穿整流柜和逆变柜,柜内安装有风冷系统和水冷系统进行散热。具有方便吊运通道有限的特殊行业吊运，且适应振动和恶劣的散热环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 变频器 结构 | ||
【主权项】：
一种船舶变频器柜体结构，其特征在于，船舶变频器柜体由控制柜（1）、整流柜（2）、逆变柜（3）、水冷柜（4）四个独立的分柜依次排列连接组成；所述的控制柜（1）内用于安放DCU及控制器件；所述的整流柜（2）内用于安放充电组件（6），整流模块（7），斩波模块（8），进线母排（9）；所述的逆变柜（3）内用于安放逆变模块（15），出线母排（19）; 整流柜（2）与逆变柜（3）相邻柜壁的上部开有通孔，用于直流母排（12）贯穿整流柜（2）和逆变柜（3）；所述的水冷柜（4）与逆变柜（3）邻接。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路，例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备，例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节
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