[实用新型]一种减速机及其轴承润滑结构有效
申请号: | 201620159780.9 | 申请日: | 2016-03-01 |
公开(公告)号: | CN205401668U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 胡炜 | 申请(专利权)人: | 沃德传动(天津)股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 300409 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轴承润滑结构,包括设置于轴承座上的接油盒,所述接油盒为上端开口的槽体结构,所述接油盒的槽体与所述轴承座的轴承安装孔相通,并且所述接油盒的上端边缘的最低点高于轴承外圈下端的最高点。在减速机运行时,压力润滑、点对点润滑以及齿轮运行时飞溅等各种方式的润滑油会储存在接油盒中,因此,接油盒中会一直储存有润滑油。由于轴承外圈的下端浸泡在接油盒中的润滑油中,所以,轴承的滚子时刻都会接触到接油盒中的润滑油,从而使得轴承时刻都能得到充分润滑,避免烧毁轴承,进而延长了轴承和减速机整体的使用寿命。本实用新型还公开了一种包括上述轴承润滑结构的减速机。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速 及其 轴承 润滑 结构 | ||
【主权项】:
一种减速机的轴承润滑结构,其特征在于,包括设置于轴承座(2)上的接油盒(4),所述接油盒(4)为上端开口的槽体结构,所述接油盒(4)的槽体与所述轴承座(2)的轴承安装孔(3)相通,并且所述接油盒(4)的上端边缘的最低点高于轴承外圈下端的最高点。
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