[实用新型]汽车侧围R0特征棱线处二层台阶式模面造型结构有效

专利信息
申请号: 201620160528.X 申请日: 2016-03-02
公开(公告)号: CN205393321U 公开(公告)日: 2016-07-27
发明(设计)人: 王晋炜;陈箭;徐伟检;李玉强 申请(专利权)人: 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 上海光华专利事务所 31219 代理人: 师自春
地址: 201209 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型提供一种汽车侧围R0特征棱线处二层台阶式模面造型结构,包括:包括用于汽车侧围拉延的上凹模和下凸模;所述汽车侧围拉延R0特征棱线处拉延上凹模的模面从上向下包括第一层台阶,第一拔模侧壁,以及第一圆角;所述第一层台阶与所述第一拔模侧壁之间设有第二层台阶;所述第一圆角下方设有第二拔模侧壁;所述汽车侧围拉延R0特征棱线处拉延下凸模的模面设有与所述第二层台阶相匹配的台阶成型结构和第一凹圆,所述台阶成型结构与所述第二层台阶位置相对应;所述第一凹圆与所述第一圆角位置相对应。本汽车侧围R0特征棱线处二层台阶式模面造型结构能够有效的解决R0特征棱线处开裂起皱,保证带有R0特征棱线汽车侧围的可制造性。
搜索关键词: 汽车 r0 特征 棱线 处二层 台阶 式模面 造型 结构
【主权项】:
一种汽车侧围R0特征棱线处二层台阶式模面造型结构,包括:包括用于汽车侧围拉延的上凹模(1)和下凸模(2),其特征在于,所述汽车侧围拉延R0特征棱线处拉延上凹模(1)的模面从上向下包括第一层台阶(11),第一拔模侧壁(12),以及第一圆角(13);所述第一层台阶(11)与所述第一拔模侧壁(12)之间设有第二层台阶(14);所述第一圆角(13)下方设有第二拔模侧壁(15);所述汽车侧围拉延R0特征棱线处拉延下凸模(2)的模面设有与所述第二层台阶(14)相匹配的台阶成型结构(21)和与所述第一圆角(13)相匹配的第一凹圆(22),所述台阶成型结构(21)与所述第二层台阶(14)位置相对应;所述第一凹圆(22)与所述第一圆角(13)位置相对应。
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