[实用新型]一种集成电池管理和车身控制功能的整车控制器有效
| 申请号： | 201620160918.7 | 申请日： | 2016-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN205450766U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 金挺;杭俊 | 申请（专利权）人： | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 宋倩;金凯 |
| 地址： | 230011 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种集成电池管理和车身控制功能的整车控制器，包括主控芯片、数字量输入电路、模拟量输入电路、频率信号采集电路、数字量输出电路和CAN通信模块；所述主控芯片通过数字量输入电路与外围开关设备连接、通过模拟量输入电路与外围模拟传感器设备连接、通过频率信号采集电路与外围脉冲式传感器设备连接、通过数字量输出电路与外围继电器设备连接、通过CAN通信模块与仪表、电池数据采集模块和电机控制器连接。本实用新型在保证整车高效节能的同时还集成了电池管理和车身控制功能，功能全面，集成度高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集成 电池 管理 车身 控制 功能 整车 控制器 | ||
【主权项】：
一种集成电池管理和车身控制功能的整车控制器，其特征在于：包括主控芯片、数字量输入电路、模拟量输入电路、频率信号采集电路、数字量输出电路和CAN通信模块；所述数字量输入电路的输入端与外围开关设备的输出端连接，所述模拟量输入电路的输入端与外围模拟传感器设备的输出端连接，所述频率信号采集电路的输入端与外围脉冲式传感器设备的输出端连接，所述数字量输入电路、模拟量输入电路和频率信号采集电路的输出端与主控芯片的输入端连接；所述主控芯片的输出端通过数字量输出电路与外围继电器设备的输入端连接，所述主控芯片的输出端通过CAN通信模块与仪表的输入端连接，所述主控芯片通过CAN通信模块与电池数据采集模块和电机控制器交互式连接。
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