[实用新型]机械伸缩式载车板过渡装置的动力传递及扭矩限制机构

摘要

机械伸缩式载车板过渡装置的动力传递及扭矩限制机构，包括驱动电机，驱动电机的输出轴通过扭矩限制器传动连接有传动螺杆，传动螺杆前端设有固定块，扭矩限制器包括前半轴与后半轴，前半轴上设有调节螺母和摩擦盘，调节螺母螺纹连接在前半轴上，调节螺母和摩擦盘之间设有套设在前半轴上的蝶形弹簧，前半轴后端设有连接盘，前半轴上套设有位于连接盘与摩擦盘之间的衬套，衬套外壁上套设有前半链轮，后半轴前端设有与后半轴呈一体结构的后半链轮，前半链轮和后半链轮贴合并通过圆环形的双排链条传动连接。本实用新型操作简便、动力传递稳定、便于更换易损件、能够限定传动扭矩并且便于安装拆卸。

主权项

机械伸缩式载车板过渡装置的动力传递及扭矩限制机构，其特征在于：包括驱动电机，驱动电机的输出轴通过扭矩限制器传动连接有沿前后水平方向的传动螺杆，传动螺杆前端设有固定块，扭矩限制器包括前半轴与后半轴，前半轴通过前联轴器与传动螺杆传动连接，后半轴通过后联轴器与驱动电机的输出轴传动连接，前半轴上设有调节螺母和位于调节螺母后侧的摩擦盘，调节螺母螺纹连接在前半轴上，调节螺母和摩擦盘之间设有套设在前半轴上的蝶形弹簧，前半轴后端设有与前半轴呈一体结构的连接盘，前半轴上套设有位于连接盘与摩擦盘之间的衬套，衬套外壁上套设有前半链轮，后半轴前端设有与后半轴呈一体结构的后半链轮，前半链轮和后半链轮贴合并通过圆环形的双排链条传动连接，前半链轮的前侧面和后侧面上分别设有前摩擦垫板和后摩擦垫板，摩擦盘的后侧摩擦面与前摩擦垫板前侧面顶压接触形成摩擦副，连接盘的前侧面与后摩擦垫板后侧面顶压接触形成摩擦副。