[实用新型]改进的载重车电力驱动结构有效

专利信息
申请号: 201620161990.1 申请日: 2016-03-03
公开(公告)号: CN205417147U 公开(公告)日: 2016-08-03
发明(设计)人: 吐尔逊江·吐尔洪 申请(专利权)人: 吐尔逊江·吐尔洪
主分类号: B60K6/20 分类号: B60K6/20;B60K6/26
代理公司: 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司 65107 代理人: 李振中
地址: 845350 新疆维吾尔自治区克孜勒*** 国省代码: 新疆;65
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摘要: 实用新型公开了一种改进的载重车电力驱动结构,包括发动机、离合器、变速箱以及在汽车后桥上安装的主动轮,在离合器动力输出轴与变速箱动力输入轴上串接着电动机,至少在后桥一侧的机架上通过支撑弹簧安装着发电机,发电机的转轴上安装着一个滚轮,该滚轮与载重车后轮内侧壁相接触,该滚轮与载重车后轮内侧壁相垂直,发电机通过输电线以及电瓶与所述的电动机相连。本实用新型能够利用载重车自身的动能进行发电,通过电动机驱动载重车进行辅助工作,降低油耗。
搜索关键词: 改进 载重 电力 驱动 结构
【主权项】:
一种改进的载重车电力驱动结构,包括发动机、离合器、变速箱以及在汽车后桥上安装的主动轮,其特征是:在离合器动力输出轴与变速箱动力输入轴上串接着电动机,至少在后桥一侧的机架上通过支撑弹簧安装着发电机,发电机的转轴上安装着一个滚轮,该滚轮与载重车后轮内侧壁相接触,该滚轮与载重车后轮内侧壁相垂直,发电机通过输电线以及电瓶与所述的电动机相连。
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