[实用新型]混合动力自卸式电动三轮摩托车车架有效
| 申请号： | 201620164653.8 | 申请日： | 2016-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN205396347U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 鲜继凯 | 申请（专利权）人： | 重庆吉克科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/027 | 分类号： | B62K5/027;B62K7/04 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 400711 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公布了一种混合动力自卸式电动三轮摩托车车架，包括车架和辅助车架，所述车架为一矩管围成的长方形框架结构，所述辅助车架为一矩管围成的长方形框架结构，所述车架尾部没有尾灯板，所述尾灯板设置在所述辅助车架尾部；所述辅助车架固定于所述车架上，所述辅助车架伸出所述车架尾部一段距离；所述辅助车架与车厢铰接。本实用新型能合理安装发电机，避免发电机不受碰撞干涉，为电动三轮车的长时间续航和动力提升做铺垫。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 电动 三轮 摩托车 车架 | ||
【主权项】：
一种混合动力自卸式电动三轮摩托车车架，包括车架和辅助车架，所述车架为一矩管围成的长方形框架结构，其特征在于：尾灯板设置在所述辅助车架尾部；所述辅助车架为一矩管围成的长方形框架结构，所述辅助车架固定于所述车架上，所述辅助车架伸出所述车架尾部一段距离；所述辅助车架与车厢铰接。
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