[实用新型]汽车悬架固有频率试验用凸台有效
| 申请号： | 201620167849.2 | 申请日： | 2016-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN205562172U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 黎程;熊星;盛云;罗智;赵飞;黄鑫;周宇;杜志良;唐国全 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 巩同海 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车悬架固有频率试验用凸台，属于车辆技术领域。本实用新型主要解决了目前汽车悬架固有频率试验用的凸台，其适应性较差，且试验时样车很难顺利爬上凸台的技术问题。本实用新型包括壳体、顶板和液压作动器，壳体内部设有液压作动器，液压作动器底部与壳体底部固定连接，液压作动器顶部与顶板固定连接，液压作动器连接有液压管路，液压管路一端与液压缸连接，液压管路上设有开关器。本实用新型用于汽车悬架固有频率的试验。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 悬架 固有频率 试验 用凸台 | ||
【主权项】：
一种汽车悬架固有频率试验用凸台，其特征在于：包括壳体(1)、顶板(2)和液压作动器(3)，壳体(1)内部设有液压作动器(3)，液压作动器(3)底部与壳体(1)底部固定连接，液压作动器(3)顶部与顶板(2)固定连接，液压作动器(3)连接有液压管路(4)，液压管路(4)一端与液压缸(5)连接，液压管路(4)上设有开关器(6)。
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