[实用新型]一种应用于汽车上的电池电量管理系统有效
申请号: | 201620168954.8 | 申请日: | 2016-03-04 |
公开(公告)号: | CN205417223U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 丁辰 | 申请(专利权)人: | 马瑞利(中国)有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L1/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 竺路玲 |
地址: | 200120 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种应用于汽车上的电池电量管理系统,管理系统包括:电池;耗能装置,与电池相连,用以消耗电池的能量;整车控制器,分别与电池以及耗能装置相连,用以检测电池的电量,并根据电量控制耗能装置的运行或停止;其中,整车控制器包括:电量监测单元相连,用以实时监测电池的电量;判定单元,与电量监测单元相连,用以判定电量监测单元监测到的电量是否处于最优电量的范围内;耗能控制单元,分别与判定单元以及耗能装置相连,用以根据判定单元的判定结果开启或关闭耗能装置。本实用新型提供的电池电量管理系统不但没有增加硬件成本,而且节省人力,目标精度较高,同时增加调节电池电量的自由度。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用于 汽车 电池电量 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种应用于汽车上的电池电量管理系统,其特征在于,所述管理系统包括:电池;耗能装置,与所述电池相连,用以消耗所述电池的能量;整车控制器,分别与所述电池以及所述耗能装置相连,用以检测所述电池的电量,并根据所述电量控制所述耗能装置的运行或停止;其中,所述整车控制器包括:电量监测单元相连,用以实时监测所述电池的电量;判定单元,与所述电量监测单元相连,用以判定所述电量监测单元监测到的所述电量是否处于最优电量的范围内;耗能控制单元,分别与所述判定单元以及所述耗能装置相连,用以根据所述判定单元的判定结果开启或关闭所述耗能装置。
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