[实用新型]一种弹簧斜拉地铁轨道结构

摘要

本实用新型的目的是提供一种弹簧斜拉地铁轨道结构。本实用新型的技术方案为：该结构主要由两套轨道支撑结构和一套承轨结构组成，两套轨道支撑结构平行位于承轨结构的下部，每套轨道支撑结构是由侧壁基础台、垫石和弹力支撑块组成，承轨结构则是由浮置板、多个缓压斜拉簧、两个承轨台组成，在每个垫石和浮置板之间加设有两个弹力支撑块，当机车经过时，可以缓冲浮置板对垫石带来的冲击的同时延长浮置板和垫石的使用寿命。在浮置板的内侧还设有缓冲填充板，并且在浮置板的两侧装有多个缓压斜拉簧，该铁轨结构组装方便、结构简单、便于后续维修和维护工作，提高了机车经过时的稳定系数，安全可靠，适用于各种地铁轨道交通工具的使用。

主权项

一种弹簧斜拉地铁轨道结构，其特征在于：包括若干个轨道支撑结构和承轨结构，任意所述轨道支撑结构是由侧壁基础台、垫石、弹力支撑块和若干个弹力支撑块螺旋道钉组成，所述侧壁基础台上还设有排水槽，所述排水槽位于侧壁基础台的上部，所述排水槽与侧壁基础台为固定连接，所述垫石位于侧壁基础台的一侧，所述垫石与侧壁基础台为固定连接，所述弹力支撑块位于垫石的上部，所述承轨结构位于弹力支撑块的上部，任意所述弹力支撑块螺旋道钉位于承轨结构的上部，所述弹力支撑块螺旋道钉贯穿承轨结构、弹力支撑块与垫石为固定连接，所述承轨结构是由浮置板、若干个缓压斜拉簧、若干个承轨台组成，所述浮置板位于弹力支撑块的上部，所述浮置板利用弹力支撑块螺旋道钉与弹力支撑块为固定连接，所述浮置板上还设有缓冲填充板和若干个连接槽，所述缓冲填充板位于浮置板的内部，所述缓冲填充板与浮置板为固定连接，任意所述连接槽位于浮置板的上部，所述连接槽与浮置板为固定连接，任意所述缓压斜拉簧位于浮置板的两侧，所述缓压斜拉簧的一端与浮置板为固定连接，所述缓压斜拉簧的另一端与侧壁基础台为固定连接，任意所述承轨台位于连接槽的上部，所述承轨台上还设有若干个承轨台螺旋道钉和铁轨，任意所述承轨台螺旋道钉位于承轨台的上部，所述承轨台螺旋道钉贯穿承轨台与浮置板为固定连接，所述铁轨位于承轨台的上部，所述铁轨上还设有若干个铁轨螺旋道钉，任意所述铁轨螺旋道钉位于铁轨的两侧，所述铁轨螺旋道钉贯穿铁轨与承轨台为固定连接。