[实用新型]一种车辆自动稳定杆有效
| 申请号： | 201620169918.3 | 申请日： | 2016-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN205344425U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 赵海芳;陈莹;李光宇;刘洁 | 申请（专利权）人： | 宿迁学院 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055;B60G17/019 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223800 江苏省宿*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆自动稳定杆，包括本体，所述本体内部的左侧设置有第一电机，所述第一电机的右侧设置有第二电机，所述第一电机和所述第二电机均与设置在所述本体上部的压力传感器电线连接，所述第一电机的一侧设置有第一固定套，所述第二电机的一侧设置有第二固定套，所述传动轴的表面上均设置有弹性胶体。本实用新型的自动稳定杆通过压力传感器的设置将稳定杆所受的偏移力信息传输至第一电机和第二电机上，利用第一电机和第二电机的反向传动力将稳定杆所受的偏移力进行主动的微调，使稳定杆具有主动稳定的效果，第一固定套内部和第二固定套内部弹性胶体的使用，使稳定杆在利用自身的稳定效果的同时还可以利用弹性胶体较好的缓冲效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 自动 稳定 | ||
【主权项】：
一种车辆自动稳定杆，包括本体(1)，其特征在于，所述本体(1)内部的左侧设置有第一电机(5)，所述第一电机(5)的右侧设置有第二电机(6)，所述第一电机(5)和所述第二电机(6)均与设置在所述本体(1)上部的压力传感器(4)电线连接，所述第一电机(5)的一侧设置有第一固定套(2)，所述第二电机(6)的一侧设置有第二固定套(3)，且所述第一固定套(2)的内部和所述第二固定套(3)的内部均设置有传动轴(10)，所述传动轴(10)的表面上均设置有弹性胶体(11)，所述传动轴(10)的一侧均与固定螺母(13)相连，且所述第一固定套(2)通过固定螺母(13)与第一稳定副杆(14)相连，所述第二固定套(3)通过固定螺母(13)与第二稳定副杆(15)相连。
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