[实用新型]一种多用压路机压轮组件

摘要

本实用新型提供了一种多用压路机压轮组件，属于工程机械领域。它解决了现有压路机只能选择平面型压轮或凸棱型压轮的问题。本多用压路机压轮组件包括压轮，压轮外壁设有若干调节槽，压轮两端固定有挡板，还包括设在调节槽内的棱条，棱条具有弧形挤压面一、弧形挤压面二和两个弧形配合面，棱条两端通过转轴与挡板活动连接，配合面与调节槽槽壁贴合，挤压面二上还设有沿棱条长度方向设置的凸条，棱条端部设有固定孔，挡板上设有定位孔，且能围绕转轴旋转棱条，使挤压面一或挤压面二与压轮外壁平齐，并使挤压面一或挤压面二以压轮轴线为轴，并通过螺栓与定位孔和固定孔配合固定。本压轮组件能在平面型压轮或凸棱型压轮之间进行调节，适用范围更广。

主权项

一种多用压路机压轮组件，包括圆柱形压轮（1），其特征在于：压轮（1）外壁设有若干开槽状调节槽（11），若干调节槽（11）沿压轮（1）轴向设置，并沿压轮（1）周向等角度均布，压轮（1）沿轴线两端固定有与压轮（1）同轴的圆形挡板（2），还包括设在调节槽（11）内的条形棱条（3），棱条（3）沿长度方向具有弧形挤压面一（31）、弧形挤压面二（32）和两个弧形配合面（34），且棱条（3）两端通过转轴（21）与挡板（2）活动连接，调节槽（11）槽壁为以转轴（21）为轴的弧形，且配合面（34）与调节槽（11）槽壁贴合，挤压面二（32）上还设有沿棱条（3）长度方向设置的凸条（33），棱条（3）端部设有固定孔（35），挡板（2）上设有定位孔（22），且能围绕转轴（21）旋转棱条（3），使挤压面一（31）或挤压面二（32）与压轮（1）外壁平齐，并使挤压面一（31）或挤压面二（32）以压轮（1）轴线为轴，并通过螺栓（23）与定位孔（22）和固定孔（35）配合固定。