[实用新型]一种兼顾锥导与密切乘波的鼓包进气道有效
申请号: | 201620170139.5 | 申请日: | 2016-03-07 |
公开(公告)号: | CN205370766U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 王李璨;李怡庆;尤延铖;周驯黄 | 申请(专利权)人: | 厦门大学 |
主分类号: | F02C7/042 | 分类号: | F02C7/042 |
代理公司: | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200 | 代理人: | 马应森 |
地址: | 361005 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种兼顾锥导与密切乘波的鼓包进气道,涉及超声速进气道。提供可实现鼓包进气道压力分布由中间向两侧递减,加强吹除边界层效果的一种兼顾锥导与密切乘波的鼓包进气道。设有激波系,该激波系中间段为圆弧,两端为曲线,两者相切过渡。进气道鼓包下表面型线由超声速飞行器机体表面决定,中间段圆弧对应鼓包曲面,中间段圆弧与鼓包曲面拼接成三维鼓包曲面,进气道外罩与密切曲线所生成的鼓包三维曲面在边缘处光滑连接,形成整个进气道。改变了鼓包进气道形状单一的缺点,同时减小溢流阻力。具有中间凸起、两边平缓的特征,能够吹除边界层扰流。中间凸起部分的圆锥段使用锥导乘波理论设计,两边平缓部分及过渡段用密切乘波理论设计。 | ||
搜索关键词: | 一种 兼顾 密切 鼓包 进气道 | ||
【主权项】:
一种兼顾锥导与密切乘波的鼓包进气道,其特征在于设有激波系,该激波系中间段为圆弧,两端为曲线,两者相切过渡;进气道鼓包下表面型线由超声速飞行器机体表面决定,中间段圆弧对应鼓包曲面,中间段圆弧与鼓包曲面拼接成三维鼓包曲面,进气道外罩与密切曲线所生成的鼓包三维曲面在边缘处光滑连接,形成整个进气道。
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