[实用新型]带有多个车轮悬架的车辆和主动式稳定器装置有效
| 申请号： | 201620172074.8 | 申请日： | 2016-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN205706043U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 奥维罗有限责任公司 |
| 主分类号： | B60G11/18 | 分类号： | B60G11/18 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 宋融冰 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带有多个车轮悬架的车辆和一种用于制造该车辆的主动式稳定器装置。在带有多个车轮悬架的车辆中，在每个车轮悬架上都分别通过扭转杆耦接着一个自己的促动器，从而能借助相应的扭转杆把由相应的促动器产生的扭矩传递至配属的车轮悬架，其中，至少一个扭转杆相对于车辆的直线行驶方向或者沿着车辆的直线行驶方向以0度至10度范围内的角度布置，或者，至少一个扭转杆平行于车门槛或旁侧的车辆外表，或者，至少一个扭转杆比车辆宽度长。本实用新型特别有利地利用已有的安装空间，而且能实现扭转杆的微小的被动刚性。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 车轮 悬架 车辆 主动 稳定 装置 | ||
【主权项】：
一种带有多个车轮悬架的车辆，其中，在每个车轮悬架上都分别通过扭转杆耦接着一个自己的促动器，从而能借助相应的扭转杆把由相应的促动器产生的扭矩传递至配属的车轮悬架，其特征在于，至少一个扭转杆相对于车辆的直线行驶方向或者沿着车辆的直线行驶方向以0度至10度范围内的角度布置，或者，至少一个扭转杆平行于车门槛或旁侧的车辆外表，或者，至少一个扭转杆比车辆宽度长。
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