[实用新型]一种适用于自动平衡独轮车的拉杆有效
申请号: | 201620172346.4 | 申请日: | 2016-03-08 |
公开(公告)号: | CN205396337U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 罗福基 | 申请(专利权)人: | 吴凰 |
主分类号: | B62K1/00 | 分类号: | B62K1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 366299 福建省龙岩*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提供一种适用于自动平衡独轮车的拉杆,包括弧形的拉手、二条方形的伸缩管、二条方形的固定管和二条方形的活动支撑管,活动支撑管上端的左右侧面板上分别设有带圆通孔二的延伸部,活动支撑管的下端设有活动脚轮;固定管下端带有圆通孔一的左右侧面板嵌装在活动支撑管上端的左右延伸部内;活动支撑管置于固定管的同一轴线,将蝶形螺栓穿过活动支撑管延伸部的圆通孔二和固定管的圆通孔一后,旋紧固定在车架两侧踏板的左侧端螺孔,二个活动脚轮与车轮形成三点支撑,方便行走时拖着,旋松蝶形螺栓,将活动支撑管以蝶形螺栓为轴心向外向上移开后重新旋紧固定,恢复独轮支撑。能够确保每次用拉杆牵引自动平衡独轮车前进时不会左右倾倒,结构简单,操作方便。 | ||
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【主权项】:
一种适用于自动平衡独轮车的拉杆,包括弧形的拉手(1)、二条方形的伸缩管(2)、二条方形的固定管(3)和二条方形的活动支撑管(5),其特征在于:所述活动支撑管(5)上端的左右侧面板上分别设有向上的延伸部(10),所述延伸部(10)的中部设有与蝶形螺栓(9)配合的圆通孔二(8),所述活动支撑管(5)的下端设有活动脚轮(6);所述的固定管(3)的下端左右侧面板嵌装在活动支撑管(5)上端的左右延伸部(10)内,固定管(3)下端的左右侧面板上分别设有与蝶形螺栓(9)配合的圆通孔一(7);所述的活动支撑管(5)置于固定管(3)的同一轴线,将蝶形螺栓(9)穿过活动支撑管(5)延伸部(10)的圆通孔二(8)和固定管(3)的圆通孔一(7)后,旋紧固定在自动平衡独轮车(11)车架两侧踏板(4)的左侧端螺孔,二个活动脚轮(6)与自动平衡独轮车(11)车轮形成三点支撑,方便行走时拖着,旋松蝶形螺栓(9),将活动支撑管(5)以蝶形螺栓(9)为轴心向外向上移开后重新旋紧固定,恢复自动平衡独轮车(11)的独轮支撑。
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