[实用新型]一种双燃料发动机系统有效
申请号: | 201620172713.0 | 申请日: | 2016-03-08 |
公开(公告)号: | CN205559086U | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 曹石;孙海涛;王文霞 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02D19/08 | 分类号: | F02D19/08;F02D41/14;F02B69/04 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 张方昆 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双燃料发动机系统,其包括发动机本体、发动机进气管路、发动机排气管路、发动机供油系统以及发动机控制单元,发动机供油系统包括安装在发动机进油口上的喷油器,喷油器通过供油管路与燃油存储装置连接,供油管路上安装喷油泵,喷油泵上连接有电子调速器,电子调速器的控制端与发动机控制单元电连接,发动机进气管路上安装有气体混合器,气体混合器的另一个进口通过燃气管路与燃气存储装置连接,燃气管路上安装有燃气流量阀,燃气流量阀的控制端与发动机控制单元电连接;发动机控制单元上电连接有用于控制发动机运行的开关装置。本发动机系统结构简单,改造方便,运行稳定,能大幅提高发动机性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃料 发动机 系统 | ||
【主权项】:
一种双燃料发动机系统,包括发动机本体(1)、发动机进气管路(2)、发动机排气管路(3)、发动机供油系统以及发动机控制单元(ECU),发动机供油系统包括安装在发动机进油口上的喷油器(4),喷油器(4)通过供油管路(5)与燃油存储装置(61)连接,供油管路(5)上安装喷油泵(6),喷油泵(6)上连接有电子调速器(7),电子调速器(7)的控制端与发动机控制单元(ECU)电连接,其特征是所述发动机进气管路(2)上安装有气体混合器(8),气体混合器(8)的另一个进口通过燃气管路(9)与燃气存储装置(10)连接,燃气管路(9)上安装有燃气流量阀(11),燃气流量阀(11)的控制端与发动机控制单元(ECU)电连接;发动机控制单元(ECU)上电连接有用于控制发动机运行的开关装置(12)。
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