[实用新型]一种齿轮消隙结构以及发动机有效
申请号: | 201620172769.6 | 申请日: | 2016-03-08 |
公开(公告)号: | CN205618650U | 公开(公告)日: | 2016-10-05 |
发明(设计)人: | 赖民杰;袁章平;舒桂明;朱长钦;娄峰;王良峰;邹文学 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/12 | 分类号: | F16H57/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型实施例公开了一种齿轮消隙结构及包含该齿轮消隙结构的发动机,该齿轮消隙结构包括平衡轴、设置在平衡轴上的从动齿轮以及与从动齿轮相啮合的主动齿轮,从动齿轮上还套设有与主动齿轮相啮合的消隙齿轮以及设置在从动齿轮上的螺母,其中,螺母与消隙齿轮相抵,消隙齿轮与从动齿轮之间设置有消隙弹簧,消隙齿轮在消隙弹簧的驱动下能够围绕从动齿轮偏转。在工作时,主动齿轮向从动齿轮和消隙齿轮传递扭矩的同时,消隙齿轮在消隙弹簧的作用下具有与从动齿轮相反方向旋转的趋势,消隙齿轮相对于从动齿轮会偏转一定角度,从而增加主动齿轮与从动齿轮以及消隙齿轮的有效的啮合面积,消除了齿轮传递过程中的侧隙,降低了发动机的冲击噪音。 | ||
搜索关键词: | 一种 齿轮 结构 以及 发动机 | ||
【主权项】:
一种齿轮消隙结构,包括平衡轴(100)、设置在平衡轴(100)上的从动齿轮(200)以及与所述从动齿轮(200)相啮合的主动齿轮(500),其特征在于,所述从动齿轮(200)上还套设有与所述主动齿轮(500)相啮合的消隙齿轮(300)以及设置在所述从动齿轮(200)上的螺母(400),其中,所述螺母(400)与所述消隙齿轮(300)相抵,所述消隙齿轮(300)与所述从动齿轮(200)之间设置有消隙弹簧(600),所述消隙齿轮(300)在所述消隙弹簧(600)的驱动下能够围绕所述从动齿轮(200)偏转。
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