[实用新型]一种用于托运全地形车平板拖车有效
| 申请号： | 201620176714.2 | 申请日： | 2016-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN205469366U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 陈凯;陈飞;陈欢 | 申请（专利权）人： | 安徽飞凯电子技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D59/02 | 分类号： | B62D59/02;B60P1/43;B60S9/04;B60D1/48 |
| 代理公司： | 合肥鼎途知识产权代理事务所(普通合伙) 34122 | 代理人： | 谈志成 |
| 地址： | 234300 安徽省宿州*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于托运全地形车平板拖车，包括：载车板以及设置在载车板底部用于支撑载车板的车轮，所述载车板的后部包括后桥梁以及设置在后桥梁上的圆柱杠，所述圆柱杠上通过铰连接对称设置有一组上下调车板，所述载车板后端面两侧对称设有一组配合上下调车板使用的后平板部；所述后桥梁上还对称设有一组载重升降装置，且所述载重升降装置均垂直于地面设置，所述载重升降装置上设有手动调节手柄。本实用新型将上下调车板与多功能平板拖车一体活动连接设置，达到了省时省力，使用方便的效果，且载重升降装置对载车板的后平板部具有较高的支架强度和稳固的后桥底部固定结构，从而很好地保障对全地形车的承载，具有较好的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 托运 地形 平板 拖车 | ||
【主权项】：
一种用于托运全地形车平板拖车，包括：载车板（10）以及设置在载车板（10）底部用于支撑载车板（10）的车轮（20），其特征在于：所述载车板（10）的后部包括后桥梁（11）以及设置在后桥梁（11）上的圆柱杠（12），所述圆柱杠（12）上通过铰连接对称设置有一组上下调车板（30），所述载车板（10）后端面两侧对称设有一组配合上下调车板（30）使用的后平板部（13）；所述后桥梁（11）上还对称设有一组载重升降装置（40），且所述载重升降装置（40）均垂直于地面设置，所述载重升降装置（40）上设有手动调节手柄（41）。
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