[实用新型]脚踏式车辆间泵油装置

摘要

本实用新型公开了一种脚踏式车辆间泵油装置，包括底座、防侧翻踏板、泵油装置、配油装置和油路导管组成。泵油装置由脚踏板、拉簧、液压缸脚踏板固定座组成，通过踩压脚踏板和拉簧的共同作用，实现对车辆燃油的泵油过程；配油装置由直角法兰、单向阀、三通接头、刚性油管、管路支架、球阀、和空气过滤器组成，既可以提供对车辆燃油的单向配油功能，还能在泵油结束后对此装置中残留的燃油进行排空，防止装置堵塞；泵油装置，配油装置和油路导管均通过支撑板固定在装置底座上方；防侧翻踏板通过合页固定在底座两侧，防止在泵油过程中因重心不稳发生测发现象。本实用新型在泵油过程中省时省力，操作方便简单，并可实现对两种不同燃油的泵油操作。

主权项

一种脚踏式车辆间泵油装置，其特征在于：包括有装置底座(2)、防侧翻踏板(13)、合页(16)、卡扣(17)、脚踏板(5)、脚踏板支撑架(11)、平顶销轴(12)、开口销(33)、液压缸(8)、液压杆支座(4)、液压缸底座(10)、铰接轴(26)、拉簧(14)、进油软管(1)、出油软管(3)、配油装置(35)；所述的防侧翻踏板(13)通过合页(16)连接在底座(2)两侧，卡扣(17)焊接在底座(2)上，向上翻转防侧翻踏板(13)可使防侧翻踏板(13)上的方孔与卡扣(17)配合，锁紧防侧翻踏板(13)；所述的脚踏板(5)分别通过液压缸(8)、脚踏板支撑架(11)和拉簧(14)固定在支撑板一(27)、撑板二(18)和支撑板三(34)上，进而固定在底座(2)上；所述的进油软管(1)通过进油口球阀(19)连接在配油装置(35)的三通接头(21)上，配油装置(35)以2个直角法兰(7)和管路支架(25)为支撑，通过螺栓固定在撑板一(27)上，配油装置(35)的另一端依次通过入缸软管(9)、接头螺母(31)、接头体(32)、液压缸(8)、出缸软管(28)、卡套接头(23)和单向阀(24)连接到出油软管(3)；所述的配油装置(35)在空间上分为两层，下层起于L型油管(22)，其一端与三通接头(21)相连，另一端依次通过卡套接头(23)、直角法兰(7)、卡套接头(23)、单向阀(24)和入缸软管(9)进入液压缸(8)，上层起于空气过滤器(6)，依次流通单向阀(24)、直角法兰(7)、清洁管道球阀(37)，连接到三通接头(21)的一个接口上；所述的进油口球阀(19)与进油软管(1)始终连接在一起，泵油结束后，拧松下端的接头螺母，配油装置(35)中的防尘帽(20)盖在三通接头(21)的上端接口处。