[实用新型]速度合成双人脚踏车有效

专利信息
申请号: 201620178120.5 申请日: 2016-03-09
公开(公告)号: CN205632891U 公开(公告)日: 2016-10-12
发明(设计)人: 陈鹏;孙俊;程卫军 申请(专利权)人: 宁波萨瑞通讯有限公司
主分类号: B62M1/36 分类号: B62M1/36;B62M23/00;B62M9/00;B62J1/00
代理公司: 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 代理人: 毛翔威
地址: 315040 浙江省宁波市高新区扬帆路*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种速度合成双人脚踏车,包括相互对称且车体结构相同的上车体和下车体,所述前轴中间安装有差速器,该差速器通过固定在前轴上的单向轴承与前轴相连,所述差速器通过链子连接并驱动多级分轮,所述多级分轮贯穿固定有后轴,该后轴两端分别通过相互啮合的齿轮扣接着大飞轮,所述两端的大飞轮通过链子分别与第三轮胎和第四轮胎相连,所述座椅为可任意调整角度结构。本实用新型通过运用差速器实现了速度合成功能,即将两个驾驶者以大小不同的脚蹬速度合成为一个速度输出并驱动,起到驱动的作用,采用座椅任意调整角度结构,让驾驶者和休息者感到舒适,采用标准件,加工简单,安装维修也都十分方便,使用U型车架结构牢固。
搜索关键词: 速度 合成 双人 脚踏车
【主权项】:
一种速度合成双人脚踏车,包括相互对称且车体结构相同的上车体和下车体,其特征在于,所述上车体和下车体上分别安装有花盘(4),花盘(4)中部扣接脚踏(9),所述花盘(4)上设有链条(11),花盘(4)和链条(11)的一端通过相互啮合的齿轮连接在一起,链条(11)另一端设有小飞轮(12),该小飞轮(12)通过相互啮合的齿轮与链条(11)扣接在一起,两个所述小飞轮(12)之间设有前轴(16),小飞轮(12)通过螺纹固定在前轴(16)的两端,所述前轴(16)中间安装有差速器(10),该差速器(10)通过固定在前轴(16)上的单向轴承(13)与前轴(16)相连,所述差速器(10)通过链子连接并驱动多级分轮(7),所述多级分轮(7)贯穿固定有后轴(15),该后轴(15)两端分别通过相互啮合的齿轮扣接着大飞轮(6),所述两端的大飞轮(6)通过链子分别与第三轮胎(3‑2)和第四轮胎(3‑3)相连。
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