[实用新型]客车车桥与悬架连接用的板托有效
申请号: | 201620178209.1 | 申请日: | 2016-03-09 |
公开(公告)号: | CN205523418U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 张博允 | 申请(专利权)人: | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 徐皂兰 |
地址: | 450016 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种客车车桥与悬架连接用的板托,包括底托及两个衬板,两个衬板垂直焊接固定在底托上,两个衬板之间形成用于卡接桥壳的U型卡槽,衬板四角设置有安装透孔。衬板外侧面与底托之间设置有三角型加强筋板。衬板上设置有焊接透孔。焊接透孔为圆形或为椭圆形。本实用新型改变现有的板托的制造方法,通过衬板与底托的相互焊接,拼焊出板托结构,无需铸造生产板托,制造工艺简单,制造成本降低,同时,也使板托的制造满足小批量、个性化悬架的需要。 | ||
搜索关键词: | 客车 悬架 连接 | ||
【主权项】:
一种客车车桥与悬架连接用的板托,其特征在于:包括底托(1)及两个衬板(2),两个衬板(2)垂直焊接固定在底托(1)上,两个衬板(2)之间形成用于卡接桥壳的U型卡槽(3),衬板(2)四角设置有安装透孔(4)。
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