[实用新型]一种电动滑板车的支撑架结构有效
| 申请号： | 201620179254.9 | 申请日： | 2016-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN205417859U | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 李嘉全 | 申请（专利权）人： | 李嘉全 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02;B62K15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种电动滑板车的双轮支撑杆结构，包括支撑杆是有两条的，一头是固定在脚踏板上的支撑杆固定装置上的，这个装置可以让支撑杆向上转动，转动到一定角度时就不能向上，被挡在固定的角度上，支撑杆另一头是转轮。本实用新型的最大的优点在于：1.采用双轮支撑杆，可以让电动滑板车无论是否携带行李包，都可以平稳斜放。2.平常推动时更为省力，让携带电动滑板车成为一件轻松的事情。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 滑板 支撑架 结构 | ||
【主权项】：
一种电动滑板车的双轮支撑杆结构，包括两条支撑杆，一端固定在脚踏板上的一个支撑杆固定装置，支撑杆同时也可套在一个U型卡口，支撑杆另一端的尽头是一个转轮，两个转轮外径不能超出大轮的外径，转轮子之间有条和轮子联动的连杆，其特征在于：支撑杆通过U型卡口平时固定在踏板上，当折叠完成后需要使用支撑杆时，可以直接拉动连杆，让支撑杆脱离U型卡口，两个转轮直接斜放在地上，起到支撑和让滑板车推动的效果。
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