[实用新型]列车用电设备能耗数据采集分析系统有效

专利信息
申请号: 201620179320.2 申请日: 2016-03-09
公开(公告)号: CN205665308U 公开(公告)日: 2016-10-26
发明(设计)人: 洪振海;潘贻丰;李斌;范跃坤;张陈;杨磊;费凯凯;李颜东 申请(专利权)人: 苏州市万松电气有限公司
主分类号: G01R22/06 分类号: G01R22/06
代理公司: 昆山四方专利事务所 32212 代理人: 盛建德;段新颖
地址: 215400 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种列车用电设备能耗数据采集分析系统,通过测量列车每节车厢每个用电设备的电压、电流,进行每个用电设备的有功功率、无功功率、能耗值累计计算,并将所有用电设备的能耗数据通过网络交换机通讯送到工控机及数据存储器进行存储;工控机软件可以将这些能耗数据进行分析,形成每个用电设备的电压、电流、能耗曲线;系统同时将列车运行的时间、速度、车内外的环境温度等列车运行数据进行采集,结合用电设备的能耗数据进行处理分析可以形成不同时间、不同车速、不同车内外温度的能耗数据,根据该数据分析,可以优化列车设备的能耗,调整设备的功率大小;还可以根据历史数据来判断用电设备的运行情况,是否有隐性的故障情况。
搜索关键词: 列车 用电 设备 能耗 数据 采集 分析 系统
【主权项】:
一种列车用电设备能耗数据采集分析系统,其特征在于:包括对应每节车厢设置的工控机、数据存储器、网络交换机、数据采集器,还包括对应每节车厢上各用电设备设置的三相电流互感器,所述三相电流互感器对用电设备的三相供电电流进行采集,并将采集到的电流信号输送给其对应车厢的数据采集器,所述数据采集器通过其内设置的三相电压传感器对该车厢上的三相供电电源的电压信号进行采集;每节车厢的数据采集器通过该车厢的网络交换机与该车厢的工控机进行通讯,将采集到的该车厢各用电设备的电流信号及电压信号作为用电设备能耗数据输送给所述工控机,所述工控机通过该车厢的网络交换机与列车网络进行通讯,获取列车运行数据,并将处理后的数据存储到所述数据存储器中。
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