[实用新型]一种轨道交通车辆的控制系统与人机交互系统的通讯装置有效
| 申请号： | 201620181511.2 | 申请日： | 2016-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN205396131U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 王笑然 | 申请（专利权）人： | 王笑然 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;H04L29/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 132000 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道交通车辆的控制系统与人机交互系统的通讯装置，包括人机交互系统和车载ECU，所述人机交互系统通过CAN总线连接DSP系统，所述DSP系统连接有无线信号收发器所述车载ECU通过CAN总线连接MK60芯片，所述MK60芯片通过蓝牙技术连接移动终端，所述移动终端通过4G或WIFI连接车载服务器，所述车载服务器通过无线信号收发射器实现与人机交互系统的通讯，所述人机交互系统采用LM3S9B96主控芯片作为控制器，采用CAN总线，数据通信没有主从之分，更好的实现人机交互功能，不会对通信线路造成拥塞，可在各节点之间实现自由通信，通信距离远，并且采用移动终端为中介，利用4G、WIFI以及蓝牙技术，精简的结构，适配性强，同时还具有一定的扩展潜力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 车辆 控制系统 人机交互 系统 通讯 装置 | ||
【主权项】：
一种轨道交通车辆的控制系统与人机交互系统的通讯装置，其特征在于，包括人机交互系统(1)和车载ECU(2)，所述人机交互系统(1)通过CAN总线(4)连接DSP系统(3)，所述DSP系统(3)连接有无线信号收发器(8)，所述车载ECU(2)通过CAN总线(4)连接MK60芯片(5)，所述MK60芯片(5)通过蓝牙技术连接移动终端(6)，所述移动终端(6)通过4G或WIFI连接车载服务器(7)，所述车载服务器(7)通过无线信号收发射器(8)实现与人机交互系统(1)的通讯，所述人机交互系统(1)采用LM3S9B96主控芯片(9)作为控制器。
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