[实用新型]车内顶衬天窗热风包边结构有效
| 申请号： | 201620182260.X | 申请日： | 2016-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN205588631U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 赵春光;石斌 | 申请（专利权）人： | 北京韩一汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | B29C65/10 | 分类号： | B29C65/10;B29C65/78 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 101300 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及车内顶衬天窗热风包边结构。将产品置于底部夹具上，将汽车天窗位置和包边模块上的天窗对应口吻合对应，下压轴带动下压结构朝下压紧汽车天窗；随后加热部分的热风铜管被放下来置于包边模块上方，热风通过热风铜管的孔中出来吹向天窗铁片部位，经过设定的时间后热风加热完了，加热部分的热风铜管上升；此时包边模块压紧汽车天窗位置，保压后，包边模块退回，下压轴带动下压结构上升回位。新工艺使用热风铜管输送热风，热量损耗小，容易把握，且节省空间，维修便利。加热时热风铜管与产品相对距离较远，不存在接触，可完全避免积炭产生或产品污染。 | ||
| 搜索关键词： | 车内顶衬 天窗 热风 结构 | ||
【主权项】：
车内顶衬天窗热风包边结构，其特征在于，包含主体框架，所述主体框架上包含底部夹具，所述底部夹具上包含包边模块，所述包边模块能够朝下运动压紧物料，所述包边模块上方包含压紧部分和加热部分，所述压紧部分为下压轴，下压轴下方包含下压结构，下压结构能压在包边模块，所述加热部分包含热风连接管，热风连接管连接着下方的热风铜管，所述热风铜管能被放下来置于包边模块上方，包边模块中部包含天窗对应口，热风铜管形状位于与天窗对应口一致，热风铜管上有孔，热风连接管连接热风铜管。
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