[实用新型]江海联运多用途工程船绞缆机被动式收放缆控制结构有效
申请号: | 201620182746.3 | 申请日: | 2016-03-10 |
公开(公告)号: | CN205396439U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 吴文锋;袁强;卢金树;邓佳佳 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B63B21/16 | 分类号: | B63B21/16 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了江海联运多用途工程船绞缆机被动式收放缆控制结构,包括缆绳,所述缆绳上设有应变式传感器;所述应变式传感器连接控制模块,所述控制模块连接电源模块;还包括操作台,所述操作台上设有绞缆机液压控制阀;所述绞缆机液压控制阀连接操纵器;所述操作台上方设有接近开关,所述接近开关连接绞缆机刹车电磁阀;所述接近开关通过控制线路与控制模块相连。本实用新型实现了对绞缆机缆绳收放缆绳速度的智能控制,满足多用途船舶作业中精确移位的要求。 | ||
搜索关键词: | 联运 多用途 工程船 绞缆机 被动式 收放缆 控制 结构 | ||
【主权项】:
江海联运多用途工程船绞缆机被动式收放缆控制结构,包括缆绳,其特征在于:所述缆绳上设有应变式传感器(2);所述应变式传感器(2)连接控制模块(1),所述控制模块(1)连接电源模块(3);还包括操作台(8),所述操作台(8)上设有绞缆机液压控制阀(10);所述绞缆机液压控制阀(10)连接操纵器(5);所述操作台(8)上方设有接近开关(7),所述接近开关(7)连接绞缆机刹车电磁阀(9);所述接近开关(7)通过控制线路与控制模块(1)相连。
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