[实用新型]一种集成三元催化器的汽车尾气温差发电装置有效
| 申请号： | 201620183195.2 | 申请日： | 2016-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN205490244U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 袁晓红;白婉荣;周晓;邓亚东;苏楚奇;汪怡平;李卓 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | H02N11/00 | 分类号： | H02N11/00;F02G5/02 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 张惠玲 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种集成三元催化器的汽车尾气温差发电装置，包括截面为正六边形的筒状的气箱，气箱的一端为进气口，进气口与汽车尾气出口连通，气箱的另一端为出气口，出气口与汽车的消音器连通；在气箱的六个外壁面上均安装有热电模块和冷却水箱，热电模块的热端与气箱的外壁面紧贴，热电模块的冷端与冷却水箱紧贴；冷却水箱的一端设有进水口，冷却水箱的另一端设有出水口；在气箱内安置三元催化器载体，三元催化器载体上涂有催化剂涂层。本实用新型的有益效果为：三元催化器载体布置在气箱内，充分利用了催化剂反应产生的热量；同时，内置式结构可以减小装置占用空间的大小，降低对排气系统正常工作的影响，提高与排气系统的兼容性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集成 三元 催化 汽车尾气 温差 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种集成三元催化器的汽车尾气温差发电装置，其特征在于，包括截面为正六边形的筒状的气箱，气箱的一端为进气口，进气口与汽车尾气出口连通，气箱的另一端为出气口，出气口与汽车的消音器连通；在气箱的六个外壁面上均安装有热电模块和冷却水箱，热电模块的热端与气箱的外壁面紧贴，热电模块的冷端与冷却水箱紧贴；冷却水箱的一端设有进水口，进水口与出气口对应；冷却水箱的另一端设有出水口，出水口与进气口相对应；在气箱内安置三元催化器载体，三元催化器载体上涂有催化剂涂层。
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