[实用新型]一种用于发动机的水冷系统有效
| 申请号： | 201620183422.1 | 申请日： | 2016-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN205592003U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 郑燕青 | 申请（专利权）人： | 南安市景燕电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;F01P5/10;F03B11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362333 福建省泉*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于发动机的水冷系统，包括进水口，以及进水口连接的循环水泵、冷凝水管和出水口，进水口通过冷凝水管连接水箱，进水口与水箱之间设有水泵，冷凝水管和水箱连接处设有进水阀，进水阀在水箱竖直对称处设有出水阀，出水阀通过冷凝水管连通出水口，水箱内部设有压力棒和挤压板，压力棒和挤压板电连接涡轮，水箱电连接散热器，散热器电连接发动机。本实用新型结构简单，使工作腔内外水流可流通，对内部进行降温处理，有效控制水箱内部温度；压力棒与挤压板的结合，整个装置有效提高水轮发动机内部的散热效果，提高散热效率；即使在寒冷冬季频繁加水和放水，也不会对发动机造成影响，也避免了冷冻导致的发动机损坏问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 水冷 系统 | ||
【主权项】：
一种用于发动机的水冷系统，包括进水口(1)，以及所述进水口(1)连接的循环水泵(3)、冷凝水管(4)和出水口(2)，其特征在于，所述进水口(1)通过所述冷凝水管(4)连接水箱(7)，所述进水口(1)与所述水箱(7)之间设有水泵(5)，所述冷凝水管(4)和所述水箱(7)连接处设有进水阀(11)，所述进水阀(11)在所述水箱(7)竖直对称处设有出水阀(12)，所述出水阀(12)通过所述冷凝水管(4)连通所述出水口(2)，所述水箱(7)内部设有压力棒(8)和挤压板(9)，所述压力棒(8)和所述挤压板(9)电连接涡轮(10)，所述水箱(7)电连接散热器(6)，所述散热器(6)电连接发动机(13)。
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