[实用新型]一种电池系统、具有该电池系统的电动汽车及储能系统有效
| 申请号： | 201620183445.2 | 申请日： | 2016-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN205621778U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 吴粤滨 | 申请（专利权）人： | 曾丹玢 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/617;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 深圳新创友知识产权代理有限公司 44223 | 代理人： | 王震宇 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电池系统，包括并联设置的多个供电回路，每个供电回路具有若干个串联的电池包，每个供电回路设置成在控制单元的控制下能够对用电设备进行供电或切断对用电设备的供电。一种电动汽车，具有所述的电池系统，尤其是动力锂电池系统，或是其他类型的可充电二次电池系统。本实用新型的电池系统也能应用到各种储能系统中。本实用新型有效解决电池系统的在可靠性和安全性、冷却和加热性能及电池保护等方面存在的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电池 系统 具有 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种电池系统，其特征在于,包括并联设置的多个供电回路，每个供电回路具有若干个串联的电池包，每个供电回路设置成在控制单元的控制下能够对用电设备进行供电或切断对用电设备的供电。
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