[实用新型]高铁用桥梁非金属轻质高强声屏障单元板有效
| 申请号： | 201620183668.9 | 申请日： | 2016-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN205421056U | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 张华 | 申请（专利权）人： | 中铁泰可特环保工程有限公司 |
| 主分类号： | E01F8/00 | 分类号： | E01F8/00;E01D19/00 |
| 代理公司： | 北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙) 11200 | 代理人： | 余长江 |
| 地址： | 100027 北京市东城区朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种高铁用桥梁非金属轻质高强声屏障单元板，包括：具有内部空腔的一封闭式外壳，所述封闭式外壳的材质为轻质混凝土，其包括依次首尾连接的一上端板、一面板、一下端板及一背板；所述内部空腔填充有一吸声层；所述吸声层包括位于面板一侧的一岩棉板，位于背板一侧的一颗粒塑料板，以及位于所述岩棉板及所述面板之间的一玻纤膜；所述面板上开设有均布的多个长孔，穿孔率为23‑27％；所述长孔为锥形孔；其锥度范围0.125至0.1429。其声学、力学，物理性能均达到高铁桥梁声屏障的国家铁路技术标准中的要求。并且能够有效防止内部进水，进而吸声层受潮吸声性能下降。 | ||
| 搜索关键词： | 高铁用 桥梁 非金属 高强 屏障 单元 | ||
【主权项】：
一种高铁用桥梁非金属轻质高强声屏障单元板，用以排列组成声屏障，其特征在于，包括：具有内部空腔的一封闭式外壳，所述封闭式外壳的材质为轻质混凝土，其包括依次首尾连接的一上端板、一面板、一下端板及一背板；所述内部空腔填充有一吸声层；所述吸声层包括位于面板一侧的一岩棉板，位于背板一侧的一颗粒塑料板，以及位于所述岩棉板及所述面板之间的一玻纤膜；所述面板上开设有均布的多个长孔，穿孔率为23‑27%；所述长孔为锥形孔；其锥度范围0.125至0.1429。
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