[实用新型]一种燃油发动机驱动多旋翼无人机有效
申请号: | 201620184228.5 | 申请日: | 2016-03-08 |
公开(公告)号: | CN205396529U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 金纪星;金雷皓 | 申请(专利权)人: | 金雷皓 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64D27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种结构简单、续航时间长、提升重量大、适用范围广的燃油发动机驱动多旋翼无人机。它包括机架、设于机架上的动力系统、与动力系统输出轴端连接的传动系统、与传动系统输出轴连接的多组旋翼,所述旋翼的组数为偶数,所述旋翼上还设有旋翼变距机构,所述旋翼变距机构包括变距电机、与变距电机输出端连接的拉杆组件,所述拉杆组件与旋翼相连接。本实用新型适用于民用无人机。 | ||
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【主权项】:
一种燃油发动机驱动多旋翼无人机,包括机架(1)、设于机架(1)上的动力系统、与动力系统输出轴端连接的传动系统、与传动系统输出轴连接的多组旋翼,所述机架上端设有安装架(7),所述安装架(7)上设有安装座(8),所述动力系统与安装座(8)相连接,其特征在于:所述动力系统包括燃油发动机(5),所述旋翼的组数为偶数,所述传动系统包括变速箱(6)、设于变速箱(6)输出端与旋翼(2)组数相同的输出轴(62),所述变速箱(6)输入端与燃油发动机(5)输出轴端相连接,所述输出轴(62)与旋翼(2)中心轴(64)相连接,所述输出轴(62)中心线与水平面垂直,所述输出轴(62)上设有主同步带轮(63),所述旋翼(2)中心轴(64)上设有副同步带轮(65),所述主同步带轮(63)与副同步带轮(65)上设有同步带(66),所述中心轴(64)设于安装架(7)上,所述旋翼(2)上还设有旋翼变距机构,所述旋翼变距机构包括变距电机(21)、与变距电机(21)输出端连接的拉杆组件(22),所述拉杆组件(22)与旋翼(2)相连接。
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