[实用新型]一种发动机壳体轴承动态测量自动加载装置有效
| 申请号： | 201620185653.6 | 申请日： | 2016-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN205483564U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 韩正阳;刘强 | 申请（专利权）人： | 南京斯凯汽车设备制造有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M13/04 | 分类号： | G01M13/04;G01B21/00 |
| 代理公司： | 北京天平专利商标代理有限公司 11239 | 代理人： | 缪友菊 |
| 地址： | 211100 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种发动机壳体轴承动态测量自动加载装置，包括驱动系统和加载系统，所述加载系统包括加载座和加载板，所述驱动系统包括气动驱动装置和电动驱动装置，所述气动驱动装置与所述加载板连接，驱动所述加载板加载在发动机壳体上，锁定发动机壳体，所述电动驱动装置包括伺服电机，所述伺服电机的驱动杆与所述加载座连接，所述加载座在所述电动驱动装置的驱动下动态加载在所述发动机壳体上。本实用新型中设置两套驱动和加载装置，由气动驱动装置驱动加载板加载锁定发动机壳体，再由电动驱动装置驱动加载座加载在发动机壳体上，可模拟发动机在正常工作状态下的压力，使驱动座动态的加载在发动机壳体上，确保测量精度和准度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 壳体 轴承 动态 测量 自动 加载 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机壳体轴承动态测量自动加载装置，其特征在于，包括驱动系统和加载系统，所述加载系统包括加载座和加载板，所述驱动系统包括气动驱动装置和电动驱动装置，所述气动驱动装置与所述加载板连接，驱动所述加载板加载在发动机壳体上，锁定发动机壳体，所述电动驱动装置包括伺服电机，所述伺服电机的驱动杆与所述加载座连接，所述加载座在所述电动驱动装置的驱动下动态加载在所述发动机壳体上。
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