[实用新型]一种电动平衡扭扭车的自感应启动结构有效
| 申请号： | 201620185853.1 | 申请日： | 2016-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN205499172U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 罗东海 | 申请（专利权）人： | 罗东海 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 张清 |
| 地址： | 529321 广东省江门*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动平衡扭扭车的自感应启动结构，包括叠放在内盖上的踏板，所述内盖设有通孔，其位置与感应电路板上的感应开关对应，所述踏板底面一体成型有阻挡柱；所述踏板与内盖之间夹装有弹簧，使所述踏板在受压/失压时，阻挡柱能穿过所述通孔进入/脱离所述感应开关，从而使扭扭车启动/停止；本实用新型将阻挡柱合并在踏板上一体成型，并通过弹簧实现阻挡柱的位移和回弹，实现电动平衡扭扭车的自感应启动，避免了采用橡胶阻挡件导致的老化问题，减少零件数量，降低装配要求，简化安装，降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 平衡 扭扭车 自感应 启动 结构 | ||
【主权项】：
一种电动平衡扭扭车的自感应启动结构，包括叠放在内盖(2)上的踏板(1)，所述内盖(2)设有通孔(6)，其位置与感应电路板(4)上的感应开关(3)对应，其特征在于：所述踏板(1)底面一体成型有阻挡柱(5)；所述踏板(1)与内盖(2)之间夹装有弹簧(7)，使所述踏板(1)在受压/失压时，阻挡柱(5)能穿过所述通孔(6)进入/脱离所述感应开关(3)，从而使扭扭车启动/停止。
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