[实用新型]高速动车组车间连接器有效
申请号: | 201620185951.5 | 申请日: | 2016-03-11 |
公开(公告)号: | CN205469098U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 吕晓腾;林祥礼;李作鑫 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
主分类号: | B61G5/10 | 分类号: | B61G5/10 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 苗彩娟;李祺 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高速动车组车间连接器,包括插头和与插头对接的插座,插头主要包括插头体、母针绝缘体、母针组件、连接环、弹簧、连接环卡环、第一密封套、定位套、保持轴、螺母,插座主要包括插座体、公针绝缘体、公针组件、第二密封套;该连接器插头体与插座体通过连接环和连接钢珠连接,连接快捷方便、可靠性高;通过O型圈确保连接处的密封性;第一密封套和第二密封套均采用高分子硅橡胶材料加工而成,通过定位套、保持轴及螺栓将第一密封套和母针绝缘体进行加紧固定,保证连接器的密封性、抗振动性能以及抗腐蚀性能,且确保母针绝缘体与公针绝缘体的对中性,提高连接器连接精确性。 | ||
搜索关键词: | 高速 车组 车间 连接器 | ||
【主权项】:
高速动车组车间连接器,该连接器包括插头和与插头对接的插座,其特征在于:插头主要包括插头体、母针绝缘体、母针组件、连接环、弹簧、连接环卡环、第一密封套、定位套、保持轴、螺母;母针绝缘体包裹母针组件的右半部分,第一密封套包裹母针组件的左半部分,第一密封套的外周为定位套,定位套的左端连接保持轴;插头体与母针绝缘体、定位套和保持轴外壁紧密贴合,插头体左端通过螺母与保持轴紧固,插头体中部设有连接环卡环;连接环位于插头体的外周,连接环内壁中部设有向内侧凸出的连接环限位槽,弹簧安装于连接环限位槽与插头体之间,连接环限位槽右侧区域为插座安装孔,插座安装孔内壁设有钢珠凹槽;插座主要包括插座体、公针绝缘体、公针组件、第二密封套;公针绝缘体包裹公针组件的左半部分,第二密封套包裹公针组件的右半部分,插座体与公针绝缘体和第二密封套外壁紧密贴合,插座体与插头体连接一端设有连接钢珠,连接钢珠与钢珠凹槽配合。
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