[实用新型]一种用于发动机缸盖钻孔的大型钻模模具有效

专利信息
申请号: 201620187332.X 申请日: 2016-03-12
公开(公告)号: CN205496636U 公开(公告)日: 2016-08-24
发明(设计)人: 高建;任国立 申请(专利权)人: 河北晨宇金属制品有限公司
主分类号: B23B47/28 分类号: B23B47/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 053500 *** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型一种用于发动机缸盖钻孔的大型钻模模具,包括钻模板,其特征在于:在钻模板上设置有和钻模板形状相互配套的主辅助线,在钻模板的横向位置设置有中心线A,在辅助线D和主辅助线的交合处分别设置有钻模孔F和钻模孔G;在辅助线E和主辅助线的交合处分别设置有钻模孔H和钻模孔J;所述钻模孔M、钻模孔N的圆心还在主辅助线上;在中心线A和和主辅助线的交合处上方和下方53.83毫米处分别设置有钻模孔C;所述钻模孔M、钻模孔N、钻模孔C的圆心还在主辅助线上。本实用新型的有益效果是:本实用新型不仅具有结构简单、而且设计巧妙、安全可靠、能保证缸盖钻孔加工精度等优点。
搜索关键词: 一种 用于 发动机 缸盖 钻孔 大型 模具
【主权项】:
 一种用于发动机缸盖钻孔的大型钻模模具,包括钻模板(1),其特征在于:所述钻模板(1)为一种椭圆形,在钻模板(1)上设置有和钻模板(1)形状相互配套的主辅助线(2),主辅助线(2)距钻模板(1)的外侧边沿为18毫米;在钻模板(1)的横向位置设置有中心线A(3),在钻模板(1)的纵向位置设置有中心线B(4);在中心线B(4)的左侧位置设置一条平行于中心线B(4)的辅助线D(5),在中心线B(4)的右侧位置设置一条平行于中心线B(4)的辅助线E(6),在辅助线D(5)和主辅助线(2)的交合处分别设置有钻模孔F(7)和钻模孔G(8);在辅助线E(6)和主辅助线(2)的交合处分别设置有钻模孔H(9)和钻模孔J(10);在钻模孔F(7)和钻模孔H(9)之间均匀设置有两个钻模孔K(11),在钻模孔G(8)和钻模孔J(10)之间均匀设置有两个钻模孔L(12);在钻模孔F(7)和钻模孔G(8)之间均匀设置有五个钻模孔M(13);在钻模孔H(9)和钻模孔J(10)之间均匀设置有五个钻模孔N(14);所述钻模孔M(13)、钻模孔N(14)的圆心还在主辅助线(2)上;在中心线A(3)和和主辅助线(2)的交合处上方和下方53.83毫米处分别设置有钻模孔C(15);所述钻模孔M(13)、钻模孔N(14)、钻模孔C(15)的圆心还在主辅助线(2)上;所述钻模孔F(7)和钻模孔G(8)的圆心距离为416毫米,钻模孔F(7)和钻模孔H(9)的圆心距离为285毫米;所述钻模孔F(7)、钻模孔G(8)、钻模孔H(9)、钻模孔J(10)、钻模孔K(11)、钻模孔L(12)、钻模孔M(13)、钻模孔N(14)的直径为18毫米;所述钻模孔C(15)的直径为14.5毫米。
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