[实用新型]全电式两挡换挡装置有效

专利信息
申请号: 201620188230.X 申请日: 2016-03-11
公开(公告)号: CN205446677U 公开(公告)日: 2016-08-10
发明(设计)人: 魏英俊;冯立方;周灵瑞;程阿鸿;唐亚民;唐荣;段念念;韩民;唐贤忠 申请(专利权)人: 湖南中德汽车自动变速器股份有限公司
主分类号: F16H59/02 分类号: F16H59/02;F16H63/32;F16H61/02
代理公司: 长沙市融智专利事务所 43114 代理人: 欧阳迪奇
地址: 421001 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 本实用新型专利公开了一种全电式两挡换挡执行机构装置,包括换挡执行机构、换挡球头套,通过换挡执行机构驱动换挡球头套沿长轴径向转动实现换挡目的,本实用新型结构简单、易于实现、不受地域和气候的影响、性能稳定、成本低、能耗小、对环境污染小,自动化程度高,传递效率高、控制精确、适应于各种不同工况下的换挡要求、可移植性强,易于实现工业化生产,特别适于电控机械式自动变速器使用。
搜索关键词: 全电式两挡 换挡 装置
【主权项】:
一种全电式两挡换挡装置,其特征在于,包括换挡执行机构和换挡球头总成部件,所述的换挡执行机构连接换挡球头总成部件并驱动换挡球头总成部件进行换挡;所述的换挡球头总成部件包括换挡球头套、换挡轨迹槽、换挡球头、长轴、限位块和限位销,所述的换挡球头套和限位块均平行套装在能沿换挡球头套的径向转动的长轴上,换挡球头套用于容纳与变速器换挡拨叉连接的球头,限位块的一端设有与换挡执行机构连接的球销,另一端设有换挡轨迹槽,换挡轨迹槽内固定有限位销;所述换挡执行机构包括换挡电机、连杆、换挡扇形齿轮和换挡主动齿轮,所述换挡电机的输出轴上套装换挡主动齿轮,所述换挡主动齿轮与换挡扇形齿轮啮合并驱动换挡扇形齿轮;所述连杆的一端接在换挡扇形齿轮上,另一端与限位块上的球销连接。
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