[实用新型]一种主臂引导式配重自拆装机构及具有其的汽车起重机有效
申请号: | 201620189575.7 | 申请日: | 2016-03-11 |
公开(公告)号: | CN205527434U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 何晓鲁 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C23/74 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 石辉 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种主臂引导式配重自拆装机构及具有其的汽车起重机,所述主臂引导式配重自拆装机构包括第一铰接杆,所述第一铰接杆在长度方向上自上往下至少分布有第一铰接点、第二铰接点和第三铰接点,该三个铰接点分别与吊臂、转台和活动配重相铰接;所述第一铰接杆随所述吊臂运动而具有安装状态和拆卸状态,在所述安装状态下,所述活动配重固定连接到所述转台;在所述拆卸状态下,所述活动配重放置在车架上。本实用新型通过采用汽车起重机上已有吊臂的升降作为动力源,并采用铰接杆来实现活动配重的运动,并达到拆装活动配重的目的,取消了液压系统作为动力源,节约了成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 引导 配重 拆装 机构 具有 汽车起重机 | ||
【主权项】:
一种主臂引导式配重自拆装机构,其特征在于,其包括第一铰接杆(3),所述第一铰接杆(3)在长度方向上自上往下至少分布有第一铰接点、第二铰接点和第三铰接点,该三个铰接点分别与吊臂(1)、转台(4)和活动配重(6)相铰接;所述第一铰接杆(3)随所述吊臂(1)运动而具有安装状态和拆卸状态,在所述安装状态下,所述活动配重(6)固定连接到所述转台(4);在所述拆卸状态下,所述活动配重(6)放置在车架(8)上。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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