[实用新型]耐磨型喷油泵柱塞偶件有效

专利信息
申请号: 201620191381.0 申请日: 2016-03-13
公开(公告)号: CN205478042U 公开(公告)日: 2016-08-17
发明(设计)人: 马传胜;徐福印;王其祥;颜景龙 申请(专利权)人: 聊城科瑞汽车零部件有限公司
主分类号: F02M59/10 分类号: F02M59/10;F02M59/46;F02M59/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 252000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种不易损坏、使用寿命长、能够调节高压油管内的剩余压力且发动机高速运转时供油量足的耐磨型喷油泵柱塞偶件,包括柱塞和柱塞套,柱塞的上方还设置有出油阀,出油阀包括阀体,阀体的底面上开设有第一容置槽,第一容置槽内设置有上导管,上导管的下方设置有阀芯,阀芯的上方设置有下导管,下导管的底端固定设置有挡板,上导管的外侧面上套有第一弹簧,阀芯内开设有出油通道和回油通道,阀芯的下方设置有阀座,阀座的上表面上开设有第二容置槽,第二容置槽的底面上设置有减容器,减容器的上方设置有导杆,导杆上套有第二弹簧,安装板的上表面上设置有钢球,位于柱塞套内的柱塞的外表面上设置有多个环形凸缘,柱塞的顶端设有环形槽。
搜索关键词: 耐磨 油泵 柱塞
【主权项】:
一种耐磨型喷油泵柱塞偶件,包括柱塞和柱塞套,所述柱塞的顶端可滑动的设置在柱塞套内,柱塞的上方还设置有出油阀,其特征在于:所述出油阀包括阀体,所述阀体的底面上开设有第一容置槽,阀体的顶面上开设有出油孔,所述出油孔与第一容置槽相通,所述第一容置槽内设置有上导管,所述上导管与出油孔相通,上导管的下方设置有阀芯,所述阀芯的上方设置有下导管,所述下导管的顶端设置在上导管内,并且下导管的外侧面与上导管的内侧面滑动配合,上导管与下导管的侧壁上分别开设有导油孔,所述下导管的底端固定设置有挡板,所述上导管的外侧面上套有第一弹簧,所述第一弹簧的顶端与第一容置槽的内侧面接触,第一弹簧的底端与挡板的上表面接触,所述阀芯内开设有出油通道和回油通道,所述出油通道和回油通道分别从阀芯的上表面延伸至阀芯的下表面,并且出油通道的顶端位于挡板的下方,所述回油通道与导油孔相通,所述阀芯的下方设置有阀座,所述阀座的上表面上开设有第二容置槽,所述第二容置槽分别与出油通道和回油通道相通,第二容置槽的底面上设置有减容器,所述阀座的底面上开设有进油通道,所述减容器的底端与进油通道相通,减容器的出油口与第二容置槽相通,减容器的上方设置有导杆,所述导杆的底端可滑动地设置在减容器的顶端,并且导杆的顶端设置有安装板,所述导杆上还套有第二弹簧,所述第二弹簧的顶端与安装板接触,第二弹簧的底端与第二容置槽的底面接触,所述安装板的上表面上设置有钢球,所述钢球位于回油通道的底端的正下方,位于柱塞套内的柱塞的外表面上设置有多个环形凸缘,并且位于柱塞套内的柱塞的外表面上设置有的聚四氟乙烯薄膜,所述柱塞的顶端设有环形槽。
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