[实用新型]一种用于小外壳孔发动机端盖的分段式压爪车夹

摘要

本实用新型公布了一种用于小外壳孔发动机端盖的分段式压爪车夹，它包括中空底座，其内配合有拉杆，拉杆前端连接有四头杠杆；四头杠杆前方设置有过渡盘，过渡盘固定在底座上且与底座共同形成四头杠杆的活动空间；四头杠杆的四边分别通过铰接轴连接有拉勾，且拉勾上通过其上中间位置设置的腰形孔活动固定在过渡盘的对应四周；过渡盘前方设置有定位盘且定位盘上对应拉勾位置设置有拉勾槽，与拉勾相配合设置有可活动拆卸的压紧盘。本实用新型用以解决车削加工中，夹具装夹效率低，且由于装夹不当导致工件不平、翘动，从而导致产品尺寸不合格的问题；保证实现工件正确装夹，提高了装夹效率以及加工合格率。

主权项

一种用于小外壳孔发动机端盖的分段式压爪车夹，它包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）中空，其内配合有拉杆（2），所述拉杆（2）前端连接有四头杠杆（3）；所述四头杠杆（3）前方设置有过渡盘（5），所述过渡盘（5）固定在底座（1）上且与底座（1）共同形成四头杠杆（3）的活动空间；所述四头杠杆（3）的四边分别通过铰接轴（8）连接有拉勾（6），且拉勾（6）上通过其上中间位置设置的腰形孔（601）活动固定在过渡盘（5）的对应四周；所述过渡盘（5）前方设置有定位盘（7）且定位盘（7）上对应拉勾（6）位置设置有拉勾槽（701），与拉勾（6）相配合设置有可活动拆卸的压紧盘（10）。