[实用新型]用于F型钢轨的缓冲式连接接头有效
申请号: | 201620192758.4 | 申请日: | 2016-03-14 |
公开(公告)号: | CN205603981U | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 孙立;全顺喜;郭志勇;靖仕元;李伟强;娄会彬;王森荣;李秋义 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01B25/30 | 分类号: | E01B25/30;E01B11/28 |
代理公司: | 华中科技大学专利中心 42201 | 代理人: | 李智 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于F型钢轨的缓冲式连接接头,包括用于设置于翼板下表面的下连接板以及限位凸台,其中限位凸台凸出设置在下连接板的一侧面上,其凸出端表面为平面;F型钢轨翼板分别对应设置有与限位凸台一端匹配的上下贯通的通槽,相对两翼板之间的通槽以及两者之间的缝隙所共同形成的长条形空隙用于下连接板上的限位凸台插入,通过连接件穿过连接孔将下连接板与翼板连接固定,可使得该限位凸台穿过长条形空隙且其凸出端表面与翼板上表面平齐,并使侧面完全与翼板上的通槽内壁接触,进而实现对F型钢轨的连接。本实用新型的连接接头能够保证车轮始终不脱离翼板,可以完全避免轨缝对行走轮的冲击,同时也无需对F型钢翼板结构进行额外的高难度机械加工以及强度或性能的减弱。 | ||
搜索关键词: | 用于 型钢 缓冲 连接 接头 | ||
【主权项】:
一种用于F型钢轨的缓冲式连接接头,用于对两相邻轨排的相对端端部的F型钢轨的翼板(31)进行连接,实现对之间设置有伸缩缝的两相邻轨排的连接,其特征在于,该连接接头包括:用于设置于F型钢轨翼板(31)底面的下连接板(1),其上设置有多个通孔作为与所述翼板(31)连接的连接孔(12);限位凸台(11),其凸出设置在所述下连接板(1)的用于与待连接的翼板(31)底面接触的一侧面上,其呈长条状且长度方向沿轨道线方向;待连接的两个所述F型钢轨翼板(31)相对的端部分别对应设置有与所述限位凸台一端匹配的上下贯通的通槽(32);以及预紧缓冲件(4),其用于设置在所述F型钢轨翼板的通槽端部;相对布置的两翼板(31)之间的上述通槽(32)以及位于两通槽(32)之间的缝隙所共同形成的长条形空隙用于所述限位凸台(11)插入,通过连接件穿过所述连接孔(12)可将下连接板(1)与两翼板(31)连接固定,从而可使得该限位凸台(11)穿过所述长条形空隙并使得其凸出端表面与翼板(31)上表面平齐,且其沿长度方向的两端可与两通槽端部内壁的所述预紧缓冲件抵接,同时其侧面与通槽(32)内壁接触。
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