[实用新型]一种用于立体车库的配重牵引装置

摘要

本实用新型公开了一种用于立体车库的配重牵引装置，包括与汽车碾压面垂直或倾斜设置的弹性压板、与弹性压板的枢接轴相连接的变速装置、与牵引绳的另一端相连接用于牵引绳收展的卷筒、用于弹性压板被汽车碾压后定位的锁紧装置、以及用于弹性压板复位的解锁装置，卷筒与变速装置的动力输出端相连接；当汽车开出时，弹性压板在汽车车轮的碾压作用下，驱动卷筒旋转，此时，牵引绳缠绕于卷筒并驱动第一配重或第二配重上升。通过汽车车轮对弹性压板的碾压，使得弹性压板的枢接轴驱动变速装置运动，进而驱动与变速装置动力输出端相连接的卷筒旋转，进而将分离后的第一配重或第二配重升起；本实用新型省时省力，能够方便快捷的调整配重高度。

主权项

一种用于立体车库的配重牵引装置，立体车库的牵引绳的一端设置有用于汽车升降的第一配重和第二配重，立体车库的牵引绳的另一端与该配重牵引装置相连接，其特征在于：该配重牵引装置包括与汽车碾压面垂直或倾斜设置的弹性压板、与所述弹性压板的枢接轴相连接的变速装置、与所述牵引绳的另一端相连接用于所述牵引绳收展的卷筒、用于所述弹性压板被汽车碾压后定位的锁紧装置、以及用于所述弹性压板复位的解锁装置，所述卷筒与所述变速装置的动力输出端相连接；当汽车开出时，所述弹性压板在汽车车轮的碾压作用下，驱动所述卷筒旋转，此时，所述牵引绳缠绕于所述卷筒并驱动第一配重或第二配重上升。