[实用新型]一种防止重压变形的尾板加固结构

摘要

本实用新型涉及汽车尾板技术领域，具体公开一种防止重压变形的尾板加固结构，包括承压大板，所述承压大板上焊接有互相平行的第一横筋、第二横筋、第三横筋；所述承压大板上还焊接有两道纵筋，所述两道纵筋末端均焊接有液压缸支座；所述承压大板下端焊接有若干块加强板，所述加强板与第三横筋焊接在一起；所述液压缸支座内侧焊接有轴支座，所述轴支座上开有轴孔，在轴孔周围焊接有厚环板。液压缸支座上开有连接孔，所述连接孔下方焊接有防转板。本实用新型的优点是，承压大板下端加设加强板，当承压大板承受重压时，中间处不变形；在轴孔处加设厚环板，避免了轴孔的磨损同时加强轴孔处的承载力；在连接孔处加设防转板，防止了轴的转动。

主权项

一种防止重压变形的尾板加固结构，包括承压大板(1)，其特征在于：所述承压大板(1)上焊接有互相平行的第一横筋(2)、第二横筋(3)、第三横筋(4)；所述承压大板(1)上还焊接有两道纵筋(5)，所述两道纵筋(5)末端均焊接有液压缸支座(7)；所述承压大板(1)下端焊接有若干块加强板(6)，所述加强板(6)与第三横筋(4)焊接在一起；所述液压缸支座(7)内侧焊接有轴支座(12)，所述轴支座(12)上开有轴孔(13)，在轴孔(13)周围焊接有厚环板(14)。