[实用新型]汽车发动机涨紧轮盖镀锌工装

摘要

本实用新型公开了汽车发动机涨紧轮盖镀锌工装，包括分别设于涨紧轮盖两侧的压盖和密封套，压盖一侧的上部设有挂板，压盖另一侧的中央设有与涨紧轮盖大孔配合的外凸台，外凸台的中央设有与涨紧轮盖小孔配合的内凸台，内凸台的中央设有定位孔，外凸台上围绕内凸台间隔设有多个钩状的导电钢丝，密封套的一侧嵌入涨紧轮盖小孔内，密封套的另一侧通过垫片设有螺栓，螺栓的螺纹部分穿过密封套后与定位孔配合，涨紧轮盖四周的安装孔内螺纹固定有硅胶塞。本实用新型的工装结构简单可靠，密封性能好，能有效避免涨紧轮盖镀锌过程中镀液渗漏情况的发生，且非导电部分的密封套由聚丙烯制成，重量较轻，能提高挂具装载量。

主权项

汽车发动机涨紧轮盖镀锌工装，其特征在于：包括分别设于涨紧轮盖两侧的压盖和密封套，所述压盖一侧的上部设有挂板，所述压盖另一侧的中央设有与涨紧轮盖大孔配合的外凸台，所述外凸台的中央设有与涨紧轮盖小孔配合的内凸台，所述内凸台的中央设有定位孔，所述外凸台上围绕内凸台间隔设有多个钩状的导电钢丝，所述密封套的一侧嵌入涨紧轮盖小孔内，所述密封套的另一侧通过垫片设有螺栓，所述螺栓的螺纹部分穿过密封套后与定位孔配合，所述涨紧轮盖四周的安装孔内螺纹固定有硅胶塞。