[实用新型]一种汽车空调管的控水运输架有效
| 申请号： | 201620199173.5 | 申请日： | 2016-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN205589262U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 曹学林;王晓峰;蔡勇 | 申请（专利权）人： | 芜湖上汽空汽车空调配件有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00;F26B9/10 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 高桂珍 |
| 地址： | 241004 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调管的控水运输架，属于汽车空调领域，本实用新型包括顶部存放层、内部存放层、纵杆、蓄水池和车轮；顶部存放层包括横杆和存放杆，三根或三根以上的存放杆相互平行设置，每根存放杆的两端均设置有与该存放杆相垂直的横杆；每根存放杆的两端分别设置一根纵杆，纵杆垂直于顶部存放层所在的平面，顶部存放层和纵杆共同构成控水运输架本体；控水运输架本体内部设置有至少一层的内部存放层和蓄水池，内部存放层包括内横杆和内存放杆，每根内存放杆的两端均设置有与该内存放杆相垂直的内横杆；控水运输架本体底部设置有车轮。本实用新型的主要用途是提高汽车空调管质量、节约流通成本和降低车间整理难度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 水运 | ||
【主权项】：
一种汽车空调管的控水运输架，其特征在于：包括顶部存放层、内部存放层、纵杆（1）、蓄水池（4）和车轮（5）；所述的顶部存放层包括横杆（21）和存放杆（31），三根或三根以上的存放杆（31）相互平行设置，每根存放杆（31）上等间距设置有防滑护套（7），每根存放杆（31）的两端分别设置有与该存放杆（31）相垂直的横杆（21）；每根存放杆（31）的两端分别设置一根纵杆（1），所述纵杆（1）垂直于顶部存放层所在的平面，上述的顶部存放层和纵杆（1）共同构成控水运输架本体；所述的控水运输架本体内部设置有至少一层的内部存放层，所述的内部存放层与顶部存放层相平行，该内部存放层包括内横杆（22）和内存放杆（32），所述的内存放杆（32）与上述存放杆（31）相平行，每根内存放杆（32）上等间距设置有防滑护套（7），每根内存放杆（32）的两端分别设置有与该内存放杆（32）相垂直的内横杆（22）；所述的控水运输架本体内部还设置有蓄水池（4），该蓄水池（4）位于上述内部存放层的下方，所述蓄水池（4）的内部设置有放水堵盖（41）；所述的控水运输架本体底部设置有车轮（5）。
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