[实用新型]一种客车模块化前悬梁结构有效
| 申请号： | 201620199787.3 | 申请日： | 2016-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN205574060U | 公开（公告）日： | 2016-09-14 |
| 发明（设计）人： | 熊成林;王华;杨宏波;王孝来;刘有建 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00;B62D25/08 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 梁美珠;金凯 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车模块化前悬梁结构，包括从前向后依次设置的前悬前截面梁总成、连接纵梁总成和前悬后截面梁总成。前悬前截面梁总成的中段安装有上推力座总成，底部安装有下推力座总成。连接纵梁总成包括对称设置的左连接纵梁总成和右连接纵梁总成。左连接纵梁总成的左侧安装有左气囊支架总成。右连接纵梁总成的右侧安装有右气囊支架总成。左连接纵梁总成的中段上端和右连接纵梁总成的中段上端之间连接有中部加强梁总成。左连接纵梁总成的中段下端和右连接纵梁总成的中段下端之间连接有横向推力座支架总成。本实用新型具有通用化强度高、劳动强度低、生产周期短、空间利用率高等特点，且满足客车轻量化的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 模块化 悬梁 结构 | ||
【主权项】：
一种客车模块化前悬梁结构，其特征在于：包括从前向后依次设置的前悬前截面梁总成、连接纵梁总成和前悬后截面梁总成；所述前悬前截面梁总成的中段安装有上推力座总成，前悬前截面梁总成的底部安装有下推力座总成；所述连接纵梁总成包括对称设置的左连接纵梁总成和右连接纵梁总成；所述左连接纵梁总成的左侧安装有左气囊支架总成；所述右连接纵梁总成的右侧安装有右气囊支架总成；所述左连接纵梁总成的中段上端和所述右连接纵梁总成的中段上端之间连接有中部加强梁总成；所述左连接纵梁总成的中段下端和所述右连接纵梁总成的中段下端之间连接有横向推力座支架总成。
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