[实用新型]车用油式空气滤清器

摘要

本实用新型涉及车用空气净化装置技术领域，具体地说是一种车用油式空气滤清器。现有的车用空气滤清器不适合在空气质量较差的环境里工作。本实用新型技术方案为上、下壳体对合连接构成过滤腔主体，滤腔上壳体通过隔板分隔成一级滤腔及二级滤腔，使滤腔形成U形通道；一级过滤器可拆装的与一级滤腔连接，二级滤腔内设有二级过滤器；下壳体内通过支架至少装有一层水平格网。本实用新型结构合理，污染较严重的一级过滤器采用可拆装结构设计，便于施工现场拆卸进行普通清理维护，降低了腔内机油的污染及二级过滤器滤芯的堵塞；下壳体内设置格网，缓解机油飞溅对进气道的污染，延长了滤清器工作时长。

主权项

一种车用油式空气滤清器，包括上壳体（1）、下壳体（2），上、下壳体对合连接构成过滤腔主体；其特征在于：还包括一级过滤器、二级过滤器；一级过滤器包括进气管接头（9）、及可拆装的连接在进气管接头（9）内侧端部的第一滤芯（8）；二级过滤器包括滤芯筒、及滤芯筒内的第二滤芯（12）；上壳体（1）内纵向设有隔板（7），将上壳体（1）内部空间分隔成下端开放的一级滤腔（1a）及二级滤腔（1b）；一级滤腔（1a）及二级滤腔（1b）分别开有进气口（11）及出气口（6）；一级过滤器的进气管接头（9）与进气口（11）可拆装的连接装配，第一滤芯（8）位于一级滤腔（1a）内；二级过滤器的滤芯筒设置在二级滤腔（1b）内，滤芯筒内填装有第二滤芯（12），滤芯筒为可拆装的两段式上、下筒体结构，上筒体（3）的顶端与出气口（6）连通，下筒体（13）的下端封闭，下筒体（13）下段侧部开有通风口（15）；下壳体（2）内卡装有支架（17），支架（17）上至少固定有一层水平的格网（16）。